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坐著高鐵回家 感受發(fā)展脈動

坐著高鐵回家 感受發(fā)展脈動

yunxin 2025-03-06 京東 54 次瀏覽 0個評論
  

  投資機(jī)遇多

  

  記者 郁進(jìn)東

  

  江蘇省南通海安市是長三角北翼一座濱江臨海交通樞紐城市。2004年,新長(新沂到長興)鐵路通車,結(jié)束了海安不通火車的歷史;2016年首列動車經(jīng)過,標(biāo)志著海安進(jìn)入動車時代;2020年,滬蘇通鐵路、鹽通高鐵(鹽城到南通)相繼通車,海安進(jìn)入“高鐵時代”,其經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展也與高鐵齊頭并進(jìn)。

  

  1月28日,記者乘坐G7530次換乘G3284次列車,不到5個小時就從浙江寧波回到老家海安。春節(jié)期間,漫步海安街頭,逛逛剛開業(yè)的喜潤城,看看龍騰獅舞巡街活動,感受高鐵給家鄉(xiāng)帶來的發(fā)展變化。

  

  “高鐵讓我們能夠快速正點到家,生活節(jié)奏也發(fā)生了改變。”王崟是土生土長的海安人,今年已是她在上海工作的第15個年頭。2010年,王崟需要乘坐4個多小時的汽車才能到家,而且途中常常遭遇擁堵。滬通高鐵通車后,回家的路變得便捷,她也可以從容高效安排行程,不再擔(dān)心因交通延誤而錯過重要活動。

  

  隨著鹽通高鐵的順利接入,海安站已形成了東、西兩側(cè)為客場,中間夾著20余條股道的獨特格局,連接?xùn)|西客場的天橋長達(dá)140米。“外觀更氣派了。”談及家鄉(xiāng)車站的變化,王崟的臉上洋溢著自豪。

  

  鐵路密布,高鐵飛馳,海安的發(fā)展之門被一一打開。如今,高鐵直通家門口,海安與上海、南京、蘇州成功牽手“1小時至2小時經(jīng)濟(jì)圈”:一張售價不足百元的二等座高鐵票,旅客便能在一日之內(nèi)輕松往返。外地游客抵達(dá)海安站,換乘汽車15分鐘即可抵達(dá)江淮文化園等景區(qū),小城的“朋友圈”越擴(kuò)越大。2024年,海安策劃推出的路線入選“2024長三角高鐵旅游小城主題線路”。

  

  “今年,我有幸目睹了海安首屆新春燈會盛況。鳳凰燈組振翅高飛,花團(tuán)錦簇、華光流彩,不愧是一場視覺與文化的雙重盛宴。”來自浙江義烏的何小龍帶著妻子和女兒到海安走親戚,不僅飽覽了當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)風(fēng)光,還將李堡麻蝦醬、海安河豚、海安糯米酒等海安特產(chǎn)“打包”帶回家。

  

  高鐵讓海安發(fā)展商機(jī)更多,投資也紛至沓來。近年來,海安先后成為“中國繭絲綢之鄉(xiāng)”“中國禽蛋之鄉(xiāng)”“中國建筑之鄉(xiāng)”以及“中國裝備制造之鄉(xiāng)”,孕育了眾多具有競爭力的產(chǎn)業(yè)集群,“樞紐海安、科創(chuàng)新城”的美譽度越來越高。海安經(jīng)濟(jì)總量呈現(xiàn)跳躍式增長,2024年,海安工業(yè)經(jīng)濟(jì)支撐有力,實現(xiàn)開票銷售2642.9億元。

  

  產(chǎn)業(yè)帶動強

  

  記者 王金虎

  

  在濟(jì)南創(chuàng)業(yè)的胡宜攀已有多年沒有返鄉(xiāng)過年。今年春節(jié),他決定乘坐高鐵返回家鄉(xiāng)濟(jì)寧市嘉祥縣馬村鎮(zhèn)?!耙郧?,都是開車回家。舟車勞頓不說,還要在路上時刻緊繃安全弦。如今,坐高鐵從濟(jì)南到嘉祥,最快只需1個多小時,相較公路交通縮短近1個小時?!?/p>   

  自2021年12月26日嘉祥北站高鐵開通以來,不僅改善了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂袟l件,更為嘉祥縣的城鄉(xiāng)融合、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游業(yè)繁榮帶來深遠(yuǎn)影響。

  

  剛下高鐵,胡宜攀就被附近的高鐵產(chǎn)業(yè)園震撼到了,“過去這里是偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村,高鐵開通后,來投資的企業(yè)越來越多”。據(jù)了解,目前已有20余家企業(yè)入駐嘉祥高鐵產(chǎn)業(yè)園,2024年產(chǎn)值達(dá)16.71億元,帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,為嘉祥縣經(jīng)濟(jì)注入新活力。

  

  “咱嘉祥縣還是‘中國手套名城’,目前國內(nèi)市場的滑雪手套六成以上來自嘉祥,出口量也占到全國同行業(yè)近八成?!焙伺试诖謇镛k手套廠的表姐胡春文說,村里到處都能聽到縫紉機(jī)的聲音,“加工車間就在村里,照顧家方便,每個月還能賺3000多元”。胡春文介紹,隨著高鐵的開通,嘉祥手套產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,知名度和影響力不斷提升,很多客商通過高鐵前來合作,為嘉祥手套產(chǎn)業(yè)帶來了更多市場機(jī)遇。去年,嘉祥縣生產(chǎn)手套的企業(yè)銷售額普遍增長10%以上,年產(chǎn)值達(dá)25億元,直接吸納勞動就業(yè)2萬余人,帶動相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員近5萬人。

  

  春節(jié)期間,胡宜攀還帶著孩子到武氏墓群石刻博物館(武氏祠)參觀。武氏墓群石刻是第一批全國重點文物保護(hù)單位,是目前我國規(guī)模最大、保存最為完整的漢碑、漢畫像石群。來自天南地北的游客乘坐高鐵來到嘉祥,體驗這里的歷史文化與自然風(fēng)光。據(jù)嘉祥縣文化和旅游局統(tǒng)計,2024年嘉祥縣游客數(shù)量同比增長約20%,其中高鐵帶來的流量約占50%。

  

  融入經(jīng)濟(jì)圈

  

  記者 喬文匯

  

  2月2日,記者乘坐D8802次列車從烏魯木齊赴吐魯番。節(jié)日期間的烏魯木齊站張燈結(jié)彩,洋溢著濃濃的年味?!疤貏e方便,單程不到1個小時,比去烏魯木齊市郊一些地方還快呢?!背俗瘟熊嚨闹烀艚茌p車熟路,穿過人群,到達(dá)檢票口。最近6年,他幾乎每個月都在這兩個城市間乘坐高鐵動車。“與6年前比,車次更多了,服務(wù)也越來越好?!敝烀艚苷f。

  

  與鐵路服務(wù)同步提升的,是吐魯番的游客接待量。據(jù)統(tǒng)計,2024年,全市接待游客同比增長21.8%,旅游收入增長23.4%。吐魯番交河故城是保存2000多年的都市遺跡,春節(jié)期間游客絡(luò)繹不絕,其中不少游客是乘高鐵而來。到達(dá)吐魯番當(dāng)日,朱敏杰就與親友相約到此游覽?!澳憧?,上午乘高鐵,到家吃頓飯,下午出來玩一點不耽誤?!敝烀艚苡X得,“‘雙城生活’挺方便的?!?/p>   

  蘭新高鐵新疆段自2014年11月開通運營后,乘火車從烏魯木齊到吐魯番時間縮短至50多分鐘,“葡萄之鄉(xiāng)”融入新疆首府1小時經(jīng)濟(jì)圈,迎來發(fā)展新機(jī)遇,特別是帶動了人員往來,拉動了短途旅游。數(shù)據(jù)表明,如今乘坐高鐵動車到吐魯番的游客,占吐魯番游客總數(shù)約60%。

  

  為更好服務(wù)旅客,新疆鐵路部門今年啟動打造“天山雪蓮”客運服務(wù)品牌,突出“開好車、售好票、強基礎(chǔ)、服好務(wù)”;在春節(jié)假期增加運力,增開疆內(nèi)臨時旅客列車252列。“我們落實好品牌服務(wù)舉措,精準(zhǔn)投放運力,持續(xù)改善乘車環(huán)境,讓旅客體驗更舒心、更溫馨。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司客運部副主任褚明明說。

  

  與此同時,吐魯番推出多項冬季旅游優(yōu)惠政策,以進(jìn)一步拉動“坐著高鐵游吐魯番”。該市推出在2月28日前游客可享受A級旅游景區(qū)門票5折優(yōu)惠的政策;為乘坐高鐵來吐魯番過夜旅游的游客,發(fā)放百萬元文化旅游消費券。

  

  “吐魯番并不遙遠(yuǎn),歡迎乘坐高鐵來到吐魯番,來到交河故城?!蓖卖敺形奈锞纸缓庸食俏墓芩L王建東說,在傳統(tǒng)節(jié)日里,感受歷史變遷,非常有意義。我們做好接待服務(wù),讓各地游客深入了解吐魯番的歷史文化底蘊。

坐著高鐵回家 感受發(fā)展脈動

  

  “早晨乘動車過來的,一會準(zhǔn)備乘動車回去。這一天過得挺充實,去了火焰山景區(qū),看了賽馬、斗雞;逛了熱鬧的亞爾巴扎;了解了古老的坎兒井,又來到交河故城參觀?!眮碜詾豸斈君R的游客余寧意猶未盡:“等到春暖花開時,再坐動車來看杏花!”

  

  高原建通途

  

  記者 代 玲

  

  車窗外,雅魯藏布江奔流不息。車窗內(nèi),乘客歸心似箭。2014年,西藏拉薩市至日喀則市的鐵路(拉日鐵路)開通以來,在拉薩創(chuàng)業(yè)的日喀則人格桑央拉多次乘坐火車回家。

  

  “拉日鐵路剛通車的時候,還是普通綠皮車。后來,變成了復(fù)興號動車組,拉薩和日喀則兩地之間往來的時間越來越短?!备裆Q肜f,隨著列車時速變化的還有日喀則日新月異的發(fā)展變化。

  

  和日喀則火車站一街之隔的桑珠孜區(qū)甲措雄鄉(xiāng)占都村,儼然一座現(xiàn)代化城鎮(zhèn),街道寬闊,商業(yè)繁榮。35歲的占都村村民索南普尺是日喀則火車站的保潔隊隊長。說起村里的變化,她滔滔不絕:“依托火車站的區(qū)位優(yōu)勢,村里成立了運輸公司,建設(shè)了停車場,提供零售與餐飲服務(wù),集體經(jīng)濟(jì)年營收逾200萬元,人均分紅達(dá)3000多元?!?/p>   

  鐵路不僅帶來家鄉(xiāng)巨變,索南普尺覺得自己的變化也挺大?!捌胀ㄔ捤教嵘瞬簧伲芎吐每蜔o障礙交流,有時還充當(dāng)家鄉(xiāng)的推介官呢。”索南普尺說,像她一樣依托鐵路實現(xiàn)家門口就業(yè)的當(dāng)?shù)鼐用襁€有300多人。

  

  走在日喀則街頭,道路縱橫,四通八達(dá)。城市變大了,來旅游的人也日益增多。去年,僅珠峰景區(qū),接待國內(nèi)外游客就突破了50余萬人次,同比增長18%,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。

  

  游客下了動車,就可以在火車站坐上專線巴士直達(dá)珠峰。自去年6月開通以來,珠峰專線巴士發(fā)車600余車次,接待近7000名國內(nèi)外游客。依托日喀則高水平開放的一攬子政策,開通珠峰專線巴士的西藏環(huán)線旅游有限公司積極探索交通與文旅業(yè)的深度融合?!爸榉鍖>€巴士與當(dāng)?shù)鼐频?、餐廳等旅游服務(wù)供應(yīng)商合作,為游客帶來更加安全、便捷、高品質(zhì)的旅行體驗?!痹摴矩?fù)責(zé)人陳長浩說。

  

  除了開通專線巴士,近年來,日喀則市還大力實施基礎(chǔ)設(shè)施提升行動,全面加強城市和景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷提升游客服務(wù)水平。

  

  在珠峰景區(qū)北大門,新建成啟用的旅游綜合服務(wù)中心設(shè)施設(shè)備齊全。去年,日喀則市定日縣總投資1.63億元,實施基建類項目13個,主要用于景區(qū)規(guī)劃、交通、住宿、餐飲、智慧化等旅游基礎(chǔ)服務(wù)。據(jù)介紹,目前,日喀則主推的旅游線路有G318線路,國之大道G219、G349旅游線路、環(huán)珠峰旅游線路,以及“上?!湛t—加德滿都”跨境游。日喀則文旅部門將深化與共建“一帶一路”沿線國家的文旅交流合作,持續(xù)進(jìn)行“珠峰之鄉(xiāng)·吉祥日喀則”系列品牌推廣活動;持續(xù)創(chuàng)建跨境旅游合作區(qū),開發(fā)邊境、跨境旅游線路,完善入境旅游服務(wù);在邊境合作地區(qū)探索跨境“一日游”活動,積極打造西藏邊境旅游和跨境旅游示范標(biāo)桿。

  

  剛剛過去的春節(jié)、藏歷農(nóng)事新年假期,日喀則市舉辦文藝演出、展覽展示、非遺傳承等多領(lǐng)域的文化活動共688場次。節(jié)日期間,日喀則接待游客近15.87萬人次,同比增長55.05%,旅游收入突破4200萬元,同比增長52.05%。

  

  返鄉(xiāng)更便捷

  

  記者 馬維維

  

  “媽,我上車了,等著我吃年夜飯……”1月28日,由北京朝陽站開往雞西西站的G937次列車剛駛出站臺,旅客韓葉子就和遠(yuǎn)在黑龍江林口縣的母親通了電話。

  

  G937次列車,是由中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江客運段運營、北京朝陽開往黑龍江雞西市的一趟“G”字頭旅客列車,途經(jīng)15個客運車站,全程1676公里,單程運行只需8小時49分鐘。

  

  韓葉子回憶說,她在黑龍江省牡丹江市上中學(xué)時,從林口縣到牡丹江市也是坐火車往返,“冬天室外溫度接近零下30攝氏度,但一上車就要脫掉厚厚的棉衣,并在車上吃早飯”。

  

  后來,韓葉子來到北京上學(xué)、工作,年節(jié)返鄉(xiāng)一度讓她苦惱,“剛上大學(xué)那年,林口縣還沒通高鐵,也沒有直達(dá)的火車,每次回家都要先坐普速列車到哈爾濱或牡丹江,再倒車才能到家,路上折騰不說,時間也長”。

  

  2021年12月6日,牡佳高鐵正式開通,韓葉子的家鄉(xiāng)林口縣隨之步入發(fā)展快車道。牡佳高鐵與哈牡高鐵、哈佳鐵路相連,黑龍江省內(nèi)高鐵由此形成哈爾濱至牡丹江、牡丹江至佳木斯、佳木斯至哈爾濱環(huán)線,將牡丹江、佳木斯、雞西、七臺河等29個車站聯(lián)結(jié)成環(huán),全程1015公里,運行僅需6個多小時,實現(xiàn)省內(nèi)高鐵閉環(huán),正式構(gòu)建“2小時至3小時經(jīng)濟(jì)圈”。

  

  談及家鄉(xiāng)的變化,韓葉子說:“高鐵直通家門口,家鄉(xiāng)引入了更多的企業(yè),樓越建越高,現(xiàn)代化氣息愈加濃厚?!?/p>   

  自2012年哈大高鐵開通運營以來,黑龍江省擁有哈大、哈齊、哈牡、牡佳高鐵以及哈佳鐵路,省內(nèi)高鐵網(wǎng)越織越密。目前,黑龍江省境內(nèi)有10個地級市開通高鐵,四通八達(dá)的高速鐵路網(wǎng),大幅縮短區(qū)域距離,方便旅客出行,進(jìn)一步推動沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為東北地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。

  

  列車如一條銀龍向家的方向駛?cè)?。車廂?nèi)傳來《春節(jié)序曲》,韓葉子望向窗外,期待回到蓬勃發(fā)展的家鄉(xiāng)。

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