1月31日

承擔(dān)著中國第40次南極科考

物資運(yùn)輸任務(wù)的“天惠”輪

順利靠泊山東港口日照港

山東港口日照港

和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司

共同舉行了歡迎儀式

標(biāo)志著“天惠”輪此次南極科考任務(wù)圓滿完成

自2023年11月1日從張家港港啟程，“天惠輪”便與雪龍?zhí)枴⒀?號(hào)極地科考破冰船一同踏上了前往南極的征途。面對長達(dá)數(shù)月的航程，以及極地嚴(yán)寒、大風(fēng)、浮冰等重重困難，“天惠輪”船員憑借堅(jiān)韌不拔的意志，最終在2024年1月7日凌晨成功完成了此次南極科考物資運(yùn)輸任務(wù)，并在返程途中抵達(dá)新西蘭，將21469立方米的輻射松運(yùn)回中國。

作為全國最大的原木沿海進(jìn)口港，山東港口日照港為確保此次木材接卸工作的順利進(jìn)行，專門成立生產(chǎn)作業(yè)小組，制定詳細(xì)作業(yè)實(shí)施方案，全力做好機(jī)械設(shè)備、庫場、人員保障，確保高效完成作業(yè)任務(wù)。

面對近日出現(xiàn)的風(fēng)雪天氣，生產(chǎn)小組緊急制定應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)獲取天氣預(yù)報(bào)信息，采取相應(yīng)安全措施。提前準(zhǔn)備除雪鏟、融雪鹽等除雪防冰物資，在易打滑處鋪設(shè)防滑膠墊。同時(shí)，加強(qiáng)門機(jī)防風(fēng)設(shè)施檢查以及門機(jī)加固工作，確保大機(jī)防風(fēng)加固措施落實(shí)到位，全力保障此次木材接卸任務(wù)順利進(jìn)行。

據(jù)悉，“天惠輪”是此次南極考察任務(wù)的3艘保障船之一，具備CCS Ice Class B1冰級，可在0.8米厚的當(dāng)年冰航區(qū)內(nèi)通行。全船裝貨面積達(dá)14000多平方米，擁有4個(gè)大艙口和箱型艙底，貨艙內(nèi)為吊離式甲板，適貨性強(qiáng)，能夠裝載各類特種貨物。

此次南極科考任務(wù)的圓滿完成是中國南極科考事業(yè)的又一重要成果，彰顯了中國在極地科考領(lǐng)域的實(shí)力和影響力。山東港口日照港也將在港口?？?、物資補(bǔ)給、設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)等港口服務(wù)方面為科考隊(duì)提供幫助，共同推動(dòng)中國極地科考事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，為全球極地科學(xué)研究和環(huán)境保護(hù)事業(yè)作出積極貢獻(xiàn)。

來源：山東港口日照港、央視新聞

編輯：楊洋 校對：許皓月 責(zé)編：于坤帥

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