8月13日，“父親帶孩子騎行遭碾壓”一事引發(fā)社會關(guān)注。

據(jù)上游新聞報道，一名11歲男孩“球球”跟著父親以及自行車隊在雙向公路上騎行，結(jié)果在接近中線時不小心摔倒進入對面車道，之后遭對向行駛汽車碾壓。

有多名網(wǎng)友稱，當時騎行團的騎行時速疑為37公里，該說法暫未獲得證實。

另一段行車記錄儀視頻顯示，孩子摔倒時，倒向了對向正常行駛的機動車道上，后遭到對向行駛汽車碾壓。據(jù)媒體報道，涉事汽車的行車記錄儀顯示，汽車時速52公里左右。

此外，有網(wǎng)友爆料稱，在當事人父親的社交賬號下，曾有人提醒其孩子太小了，不適合跟團騎行，也不適合在快速路騎行。

據(jù)@中國新聞周刊 消息，從河北容城縣衛(wèi)健局信息宣傳組獲悉，經(jīng)過與醫(yī)院核實，男孩經(jīng)搶救無效，已身亡。

據(jù)瀟湘晨報報道，8月13日下午，上述事故中涉事小車司機的親友告訴記者，該小車司機當天行駛時，左右兩邊都有人騎行，對面騎行小孩摔倒時，該小車司機根本來不及閃躲。

提醒：

未滿12歲兒童不允許上路騎行

近年來，隨著騎行熱的興起，其中存在的交通隱患也受到相關(guān)部門的關(guān)注。

據(jù)央視新聞消息，根據(jù)公安部道路交通安全研究中心進行的事故案例數(shù)據(jù)分析，不滿12周歲騎行自行車占騎行事故的7.5%。

溫州市公安局交通管理局一大隊一中隊指導(dǎo)員陳樟接受央視新聞采訪時表示：“我們《道路交通安全法》規(guī)定，能夠上道路騎行自行車的最低年齡是12周歲，也就是說小學(xué)大部分的小朋友，其實還不具備騎行自行車上道路這樣一個年齡的要求?！?/p>

圖源瀟湘晨報

據(jù)瀟湘晨報報道，8月13日，有知情人向記者講述事發(fā)細節(jié)，稱網(wǎng)傳視頻中趴在孩子身邊痛哭的男子就是小孩父親，撞到孩子的司機也是附近村民。事發(fā)路段是未交工驗收路段，沒有通車，該路段系南拒馬河右堤，位于容城縣賈光鄉(xiāng)南后臺村附近。

相關(guān)工程招標公司告訴記者，該工程已建完但是還沒有驗收，車輛是否通行“說不好，就是斷斷續(xù)續(xù)?！比莩强h交通運輸局工作人員也稱工程未移交，因而不了解事發(fā)路段情況。

就此事，河南澤槿律師事務(wù)所主任付建接受記者采訪。

若此事事發(fā)于正常路段——

付建認為，騎行團在機動車道上騎行，如果車速為37km/h，顯然是違反了交通規(guī)則的。此外根據(jù)交通法規(guī)，未滿12歲的兒童不允許上路騎行。因此，騎行者即孩子的父親在這一方面存在明顯的違規(guī)行為，需要承擔相應(yīng)的責任。

付建表示，如果機動車駕駛員在事故發(fā)生時已經(jīng)盡到了合理的注意義務(wù)，但由于事發(fā)突然且無法預(yù)見，那么駕駛員的責任可能會減輕或免除，但如果駕駛員存在超速等違規(guī)行為，則需要承擔相應(yīng)的法律責任。

若此事事發(fā)于未開通路段——

付建認為，根據(jù)《公路法》規(guī)定，公路建設(shè)項目和公路修復(fù)項目竣工后，應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定進行驗收，未經(jīng)驗收或者驗收不合格的不得交付使用?！耙虼嗽摴こ特撠熑艘约爱?shù)亟还懿块T或其他相關(guān)部門需要承擔一定的責任，司機在未驗收的道路上通行，也應(yīng)當承擔部分責任?！?/p>

此外，騎行組織者允許未滿12歲兒童參與騎行，是否需要承擔相應(yīng)責任？

付建認為，根據(jù)《民法典》的相關(guān)規(guī)定，組織者對參與其組織的活動的人員負有一定的安全保障義務(wù)，這種義務(wù)包括但不限于提供安全的活動環(huán)境，制定并執(zhí)行安全規(guī)則，采取必要的預(yù)防措施等。

同時根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的規(guī)定，駕駛自行車在道路上行駛的駕駛?cè)吮仨毮隄M12周歲。“因此，如果組織者允許未滿12歲的孩子加入騎行隊伍，并且在線路選擇、安全保障等方面存在疏忽或過錯，導(dǎo)致孩子發(fā)生意外，那么組織者可能需要承擔連帶責任。”

【 近期熱點 】

原標題：《痛心！男孩騎行摔倒被車碾壓身亡，司機親友發(fā)聲》

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